Bieszczadzka Kolejka Leśna

Pośród lesistych bieszczadzkich grzbietów Ciśniańsko-Wetlińskiego Parku Krajobrazowego wije się malowniczo torowisko słynnej, wąskotorowej Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej. Stanowi ona nierozerwalny element bieszczadzkiego krajobrazu, od 1890 r. będąc świadkiem dziejów tego regionu. Kolejka jako element dziedzictwa kulturowego została wpisana do rejestru zabytków, jest jedyną tego typu kolejką w Polsce funkcjonującą w terenie górskim. Reaktywowana w 1996 r., przez Fundację Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej z siedzibą w Majdanie koło Cisnej, stała się wysokiej klasy atrakcją turystyczną, jednym z głównych symboli Bieszczadów. Podstawowym celem działalności Fundacji jest utrzymanie w ruchu zabytkowej kolejki poprzez remonty torowisk, gromadzenie i remont zabytkowego taboru oraz organizację turystycznych przewozów pasażerskich. Obecnie „Bieszczadzka ciuchcia” jeździ na trasie Majdan – Przysłup (12 km) oraz Majdan – Balnica (9 km). W planie są remonty również innych odcinków dawnej historycznej trasy: do Wetliny i Łupkowa. Historia kolejki, jej związek z regionem, specyficzny urok tego rodzaju transportu, zabytkowy tabor i duża wartość widokowa tras powodują, że przejazd „bieszczadzką ciuchcią” jest niewątpliwie atrakcyjnym elementem każdej wyprawy w ten jeden z najpiękniejszych i najdzikszych zakątków Polski.